Assen, Olanda: Simone Corsi e Manuel González protagonisti di una gara combattuta in terra olandese.
La domenica del GP d’Olanda è iniziata con un Warm Up sorprendente per Manuel González: il giovane pilota spagnolo ha disputato un ottimo turno chiudendo in dodicesima posizione, a soli 23 millesimi dalla Top 10. Simone Corsi ha invece utilizzato la sessione per gli ultimi ritocchi al set up prima della gara. La gara ha visto i portacolori del team italosvizzero, con livrea speciale grazie al Title Sponsor del Gp ENGINE, battagliare per tutti i 24 giri previsti: Simone Corsi ha recuperato diverse posizioni fino ad arrivare in zona punti quando, per evitare un pilota caduto davanti a sé, ha perso terreno e posizioni. Il pilota romano ha poi ritrovato ritmo fino a quando è stato costretto ad una Long Lap Penalty per un taglio di chicane, concludendo la propria gara in ventunesima posizione. Manuel González, dall’altro lato del box, ha centrato l’obbiettivo personale che si era prefissato insieme alla sua squadra: terminare la gara di debutto in categoria iridata, lasciandosi alle spalle qualche avversario. Risultato raggiunto per il giovane pilota spagnolo che ha terminato ventiduesimo. “L’obiettivo era di finire la gara e mettere dietro qualche pilota, dunque possiamo dire che l’obiettivo è centrato. Manuel ha esordito nelle condizioni più difficili possibili: ha saltato le FP1, ha fatto le FP2 su bagnato e nelle condizioni in cui ha fatto la gara, devo dire che ha dato il massimo e il risultato è stato oltre le mie personali aspettative. Quindi il ragazzo è interessante, ha dato ottime indicazioni e buoni feedback e anche questo è importante per noi. Nonostante il risultato finale noi siamo soddisfatti ed è stata una bella esperienza lavorare con lui” questa le dichiarazioni di Luca Capocchiano. Il Team MV Agusta Forward Racing affronterà ora la pausa estiva per ricaricare le batterie in vista della seconda parte di stagione che riprenderà il 06-07-08 agosto in Austria per il Gp di Styria.
Assen, Holland: Simone Corsi and Manuel González protagonists of a hard-fought race in the Dutch land.
Sunday of the Dutch GP started with a surprising Warm Up for Manuel González: the young Spanish rider had a great session ending in twelfth position, only 23 thousandths from the Top 10. Simone Corsi has instead used the session for the last adjustments to the set up before the race. The race has seen the Italian-Swiss team's riders, with special livery thanks to the Title Sponsor of the Gp ENGINE, battle for all the 24 laps: Simone Corsi has recovered several positions up to arrive in the points zone when, to avoid a fallen rider in front of him, has lost ground and poasitions. The roman rider has then found again his rhythm until he has been forced to a Long Lap Penalty for a chicane cut, ending his race in 21st position. Manuel González, on the other side of the box, achieved the personal goal he had set together with his team: to finish his debut race in the category, leaving behind some riders. Result achieved for the young Spanish who finished 22nd. "The goal was to finish the race and put some riders behind, so we can say that the goal is achieved. Manuel made his debut in the most difficult conditions possible: he missed FP1, he did FP2 in wet and in the conditions in which he did the race, I must say that he gave his best and the result was beyond my personal expectations. So the boy is interesting, he gave good indications and good feedback and this is important for us. Despite the final result we are satisfied and it has been a great experience working with him" this is what Luca Capocchiano said. The MV Agusta Forward Racing Team will now face the summer break to recharge the batteries in view of the second part of the season that will start again on August 06-07-08 in Austria for the Styria GP.
“È stata una gara difficile quella di oggi. Nei primi giri avevo guadagnato qualche posizione, ma quando un’altra pilota è caduto ho dovuto modificare la mia traiettoria e di conseguenza ho perso sul rettilineo. Ho recuperato il passo ma ho tagliato la chicane e ho preso un long lap penalty che mi ha fatto perdere un po’ il feeling e il ritmo, che ho poi ritrovato verso fine gara, anche se in conclusione il risultato non mi rende contento. Abbiamo acquisito in ogni caso buoni dati e in questo mese di stop lavoreremo per tornare in Austria più competitivi”.
"It was a difficult race today. In the first laps I gained some positions, but when another rider crashed I had to change my trajectory and consequently I lost on the straight. I recovered my pace but I cut the chicane and I took a long lap penalty that made me lose a little bit the felling and the rhythm, that I found again towards the end of the race, even if in the end the result doesn't make me happy. In any case we have acquired good data and in this month of stop we will work to return in Austria more competitive".
“È stata una giornata incredibile. Nel WarmUp mi sentivo bene in moto e ho fatto un buon tempo sul giro. In gara ho cercato di spingere subito, mi sono portato a limite e la moto ha lavorato davvero bene. Purtroppo giro dopo giro ho penso posizioni e ho un po’ rallentato, non sapevo come si sarebbe comportata la moto non avendo mai fatto una gara con le gomme Dunlop. In ogni caso solo felice del lavoro fatto e del week end, e ringrazio tutto il team per l’opportunità e per il lavoro fatto insieme, spero di tornare ancora!”.
"It was an incredible day. In the WarmUp I felt good on the bike and set a good lap time. In the race I tried to push right away, I went to the limit and the bike worked really well. Unfortunately, lap after lap, I thought about positions and I slowed down a little bit, I didn't know how the bike would behave since I've never done a race with Dunlop tires. Anyway, I'm just happy with the work done and the weekend, and I thank the whole team for the opportunity and the work done together, I hope to come back again!".