A pochi chilometri dalla capitale malese, Kuala Lumpur, si sono oggi aperti i cancelli del circuito Internazionale di Sepang, con la prima giornata di prove libere del 18esimo round del Campionato del Mondo Moto2.
Sia le FP1 che le FP2 sono state condotte con alte temperature ed un importante tasso di umidità, da sempre caratteristiche tipiche di questo Gran Premio.
La prima sessione di prove libere ha visto Stefano Manzi condurre un turno pulito e con un buon passo, che gli è valso la 12esima posizione. Il pomeriggio invece, una scivolata iniziale ha compromesso l’intero turno: nonostante la ripartenza del pilota riminese, i pochi giri compiuti non gli hanno permesso di effettuare un time attack, fermando il cronometro a 2’07:386 della sessione del mattino, che nella classifica combinata gli è valso il 22esimo piazzamento. Domani per le FP3, tempo permettendo, l’obiettivo è quindi tornare sulla scia dei week-end precedenti e riuscire ad entrare diretti in Q2.
Dominique Aegerter, dal suo canto, ha concluso la giornata in 20esima posizione grazie ad un recupero nelle FP2 del pomeriggio che lo hanno visto fermare il cronometro a 2’07:314, raggiungendo e superando il suo compagno di squadra; il gap dal primo, attualmente, è meno di 1.5 secondi.
L’intero team MV Agusta Forward Racing, insieme ai suoi piloti, è già al lavoro in vista di domani, la cui giornata si aprirà alle 9:55 (2:55 ora italiana) con le FP3 ed alle 13:30 (6:30 ora italiana) con l’inizio delle qualifiche.
MALAYSIA, SEPANG: THE LAST STAGE OF THE OVERSEA RACES BEGIN
A few kilometres from the Malaysian capital, Kuala Lumpur, the doors of the Sepang International circuit opened today with the first day of free practices of the 18th round of the Moto2 World Championship.
Both the FP1 and FP2 were driven by high temperatures and a high level of humidity, always typical of this Grand Prix.
The first free practice session saw Stefano Manzi lead a clean session with a good pace, which earned him 12th position. In the afternoon, however, an initial crash compromised the entire session: despite the restart of the Italian rider, the few laps completed did not allow him to make a time attack, stopping the clock at 2’07:386 of the morning session, which in the combined standings earned him 22nd place. Tomorrow for the FP3, weather permitting, the goal is therefore to return in the wake of the previous weekends and be able to enter directly into Q2.
Dominique Aegerter, on the other hand, finished the day in 20th position thanks to a recovery in the afternoon’s FP2 that saw him stop the clock at 2’07:314, reaching and overtaking his teammate; the gap from the first, currently, is less than 1.5 seconds.
The entire MV Agusta Forward Racing team, together with its riders, is already at work ahead of tomorrow, that will start at 9:55 (2:55 Italian time) with the FP3 and at 13:30 (6:30 Italian time) with the qualifying session.
Dominique Aegerter #77 – P20 2’07.314
“Eccoci in Malesia, le condizioni sono molto diverse rispetto a quelle della scorsa settimana in Australia. Le temperature sono alte e sia io che la moto facciamo un po’ più fatica in pista. Abbiamo iniziato con due setting diversi su cui lavorare. Il piazzamento di oggi non è dei migliori, ma raccoglieremo dati e vedremo dove migliorare per avvicinarci alla testa. Speriamo il tempo resti così, anche se fa molto caldo preferisco girare sull’asciutto”.
“Here we are in Malaysia, the conditions are very different from those of last week in Australia. The temperatures are high and both I and the bike are struggling a bit more on the track. We started with two different settings to work on. Today’s placement is not the best, but we’ll gather data and see where we can improve to get closer to the leading group. Hopefully the weather will stay that way, even if it’s very hot I prefer to ride in the dry”.
Stefano Manzi #62 – P22 2’07.386
“È stata una giornata un po’ particolare, perché questa mattina non ci sono state delle grandi condizioni, la pista era tutta chiazzata. Nel pomeriggio invece sono partito con le gomme usate di questa mattina, ma subito dopo 3 giri ho fatto una scivolata che mi ha compromesso un po’ tutto il turno. Il team ha fatto un gran lavoro per farmi rientrare in pista, ma mancavano pochi minuti e non siamo riusciti a sfruttare le gomme nuove nel pomeriggio. Ora torniamo a lavoro per analizzare i dati in vista di domani è sicuramente cercheremo di fare meglio”.
“It was a bit strange day, because this morning there were no great conditions, the track was all spotted. In the afternoon I started with the used tyres from this morning, but immediately after 3 laps I crashed and this compromised a bit my whole session. The team did a great job to get me back on track, but there were only a few minutes to go and we were unable to take advantage of the new tyres in the afternoon. Now we go back to work to analyse the data for tomorrow and we will certainly try to do better”.286
Milena Koerner – Team Manager
“Inizio in salita per il team MV Agusta Forward Racing. Stefano questa mattina ha girato bene a meno di mezzo secondo dal terzo e per la maggior parte del tempo nella Top10; ha chiuso 12esimo, ma comunque competitivo, considerando che c’erano 5 piloti in meno di un decimo. Purtroppo in FP2, alla curva 4 del terzo giro gli si è chiuso l’anteriore e tempo che la moto è rientrata e l’abbiamo sistemata, mancavano solo 5 minuti alla fine del turno. Non si tratta quindi del miglioramento che auspicavamo. A questo punto speriamo che le condizioni siano d’asciutto domani mattina per cercare di fare il tempo che ci faccia entrare direttamente in Q2. Per quanto riguarda Dominique, il suo feeling con la moto è migliorato molto in FP2, si sente più a suo agio in frenata anche se gli manca ancora un po’ di grip sul posteriore, ma continueremo a lavorare in questa direzione. L’obiettivo anche per lui è di riuscire ad avere l’accesso diretto alle Q2”.
“MV Agusta Forward Racing team starts uphill. This morning Stefano rode well less than half a second from the third and for most of the time in the Top10; he closed 12th, but still competitive, considering that there were 5 riders in less than a tenth. Unfortunately in FP2, at turn 4 of the third lap he closed the front and after the time that the bike came back and we fixed it, there were only 5 minutes to the end of the session. So this is not the improvement we were hoping for. At this point we hope that tomorrow the conditions will be dry to try to make the time to get us directly into Q2. As for Dominique, his feeling with the bike has improved a lot in FP2, he feels more confident in braking even if he still lacks some grip on the rear, but we will continue to work in this direction. The goal for him too is to have direct access to the Q2s”.