Chiuso da poco il capitolo giapponese, si riparte immediatamente con l’Australia per il terzultimo round stagionale. Quello di Phillip Island è un tracciato diverso da tutti gli altri, dove generalmente si predilige una mescola più dura per le gomme e dove il freddo e la pioggia sono spesso protagonisti, dettando così un clima molto variabile.
Le FP1, che si sono svolte sul bagnato, hanno visto il riminese Stefano Manzi girare tra i primi, per poi concludere il turno in terza posizione, a poco più di 3 decimi dalla vetta. Nel pomeriggio le FP2 si sono invece svolte sull’asciutto ed il cadetto della VR46 Riders Academy ha fermato il crono a 1’33:803, tempo che gli ha fatto guadagnare il decimo piazzamento nella sessione e nella classifica combinata.
Dominique Aegerter, dall’altro lato del box, sta ancora lavorando su alcuni aggiustamenti idonei a questo particolare tracciato, per trovare il giusto feeling con la sua MV Agusta F2. Il pilota svizzero ha terminato la prima giornata in nona fila, con un distacco di circa 1 secondo dal suo compagno di squadra.
Il team è subito tornato al lavoro per l’analisi dei dati sia in condizioni bagnate che asciutte per potersi preparare al meglio alla giornata di domani. Gli appuntamenti saranno i seguenti: 9:55 ora locale (0:55 in Italia) con l’ultimo turno di prove libere ed alle 13:30 ora locale (4:30 in Italia) con il tanto atteso turno di qualifiche.
MANZI AGAIN IN TOP TEN AT THE END OF THE FIRST DAY OF FREE PRACTICE WITH MV AGUSTA TEMPORARY FORWARD RACING TEAM
The Japanese chapter has just been closed and the third last round of the season starts immediately with Australia. Phillip Island is a different track from all the others, where generally a harder compound is preferred for the tyres and where the cold and rain are often protagonists, thus dictating a very variable climate.
The FP1s, which took place in the wet, saw the Italian Stefano Manzi run among the first, before finishing the session in third position, just over 3 tenths of a second from the top. In the afternoon, the FP2s took place in the dry and the cadet of the VR46 Riders Academy stopped the clock at 1’33:803, a time that earned him tenth place in the session and in the combined standings.
Dominique Aegerter, on the other side of the box, is still working on some adjustments to suit this particular track, to find the right feeling with his MV Agusta F2. The Swiss rider finished the first day in ninth row, with a gap of about 1 second from his teammate.
The team immediately returned to work to analyse the data in both wet and dry conditions to prepare for tomorrow’s race. The appointments will be as follows: 9:55 local time (0:55 in Italy) with the last free practice session and 13:30 local time (4:30 in Italy) with the long-awaited qualifying session.
