Finita la pausa estiva, il team MV Agusta Temporary Forward Racing torna in pista sul circuito di Brno, Repubblica Ceca.
La giornata di oggi è stata caratterizzata da un cielo coperto ma senza precipitazioni, cosa ancora non certa per quanto concerne domani per i turni di FP3 e qualifiche.
I portacolori del team Italo svizzero, Stefano Manzi e Dominique Aegerter, hanno portato in pista una serie di componenti innovative, frutto del lavoro svolto in queste settimane di assenza dalle tappe del mondiale. Entrambi i piloti hanno quindi concentrato le loro energie su setting e aggiornamenti della loro MV Agusta F2.
Stefano Manzi, dopo un buon turno di inizio in FP1, in FP2 è riuscito a migliorare il suo feeling in curva. Le sue velocità rientrano tra quelle di punta della giornata, peccando, per il momento, ancora in accelerazione.
Dominique Aegerter, dall’altra parte del box, sta sperimentando anche lui il nuovo materiale ma sta riscontrando più fatica in frenata durante l’inserimento in curva.
L’appuntamento è fissato per domani, 10:55 con FP3 e alle 15:05 con le qualifiche.
The first day of free practice ends after the summer break for the MV Agusta Temporary Forward Racing team.
After the summer break, the team MV Agusta Temporary Forward Racing returns to the track at the Brno circuit, Czech Republic.
Today was characterized by a cloudy sky but no rainfall, which is still not certain for tomorrow’s FP3 and qualifying sessions.
The riders of the Italo Swiss team, Stefano Manzi and Dominique Aegerter, have brought on track a series of innovative components, the result of the work done in these weeks of absence from the stages of the world Championship. Both riders have therefore focused their energies on setting and updates of their MV Agusta F2.
Stefano Manzi, after a good start in FP1, managed to improve his feeling in corners in FP2. His speeds are among the fastest of the day, for the moment, but he is still accelerating.
Dominique Aegerter, on the other side of the box, is also experimenting with the new material but is experiencing more fatigue in braking during the insertion in the corners.
The appointment is set for tomorrow, 10:55 with FP3 and 15:05 with qualifying.
Dominique Aegerter #77 – P23 2’02.849
“Rieccoci in pista dopo la pausa estiva, durante la quale ho partecipato alla 8 ore di Suzuka. Mi sono riposato e sono felice di essere tornato sulla mia moto. Sono molto motivato e in forma. Nelle FP1 ho girato con le gomme dure e ho sfruttato il turno per riprendere confidenza in sella. Nel pomeriggio invece abbiamo provato le gomme morbide, è andata meglio e siamo ad un secondo dai primi. La posizione non è delle migliori ma lavoriamo sodo per migliorare. Durante l’estate il team ha sfruttato il tempo libero per portarci qua a Brno nuovo materiale che io e Stefano proveremo durante il week end. Speriamo il tempo tenga e per domani ci impegneremo per migliorare le nostre posizioni”.
“Here we are again after the summer break, during which I participated in the 8 hours of Suzuka. I rested and I’m happy to be back on my bike. I am very motivated and fit. In the Fp1 I rode on hard tires and took advantage of the session to regain confidence on the bike. In the afternoon we tried the soft tires, it went better and we are a second from the front. The position is not the best but we are working hard to improve. During the summer the team used their free time to bring us here to Brno new material that Stefano and I will try during the weekend. We hope the time holds and for tomorrow we will work to improve our positions”.
Stefano Manzi #62 – P26 2’03.224
“ In FP1 stamattina siamo partiti bene dopo la pausa estiva durante la quale mi sono allenato e ne ho approfittato anche per riposarmi un po’. In Fp2 abbiamo fatto la prova grossa del telaio, mi aspettavo di finire meglio perché mi sono trovato molto bene, ma alla fine non sono riuscito a fare un vero e proprio time attack quindi ho finito un po’ dietro. Per domani speriamo nel meteo e di prenderci un buon posto nelle Fp3 per essere ancora più vicino ai primi”.
“In FP1 this morning we started well after the summer break during which I trained and I also took advantage of it to rest a bit ‘. In Fp2 we did the big test of the frame, I expected to finish better because I felt very good, but in the end I was not able to make a real time attack so I finished a bit behind. For tomorrow we hope in the weather and to take a good place in the Fp3 to be even closer to the top”.
Milena Koerner -Team Manager
“Riprendiamo dopo la pausa estiva con la grande novità della ritrovata collaborazione con Temporary che ci accompagnerà come title sponsor fino al termine di questo campionato.
Speriamo di potergli regalare forti emozioni e buoni risultati in pista. Oggi i piloti erano contenti di ritornare in sella alle loro F2. Dominique ha avuto bisogno di qualche giro per riadattarsi dopo la 8 ore di Suzuka che lo ha visto protagonista terminando la gara in settima posizione.
Entrambi hanno avuto la possibilità di provare nuove soluzioni preparate da CRC durante la pausa estiva, facendo registrare buoni feedback: speriamo di riuscire ad approfondire tutto nella giornata di domani, sperando in buone condizioni meteo, cosi da lavorare bene nelle FP3 e mostrare il nostro potenziale in qualifica.”
“We resume after the summer break with the great news of the newfound collaboration with Temporary that will be with us as title sponsor until the end of this championship.
We hope to give them strong emotions and good results on track. Today the riders were happy to get back on their F2s. Dominique needed a few laps to adapt to the bike after the 8 hours of Suzuka that saw him as a protagonist finishing the race in seventh position.
Both had the chance to try new solutions prepared by CRC during the summer, recording good feedback: we hope to be able to deepen everything tomorrow, hoping for good weather conditions, so as to work well in the FP3 and show our potential in qualifying.”